Wie hoch ist die Scherstabilität des Öls?

Wie hoch ist die Scherstabilität des Öls?

Messen Sie den Ölqualitätsindex und die Parameter vieler, heute werden wir über Scherstabilität sprechen. Welche Aspekte der Natur sind repräsentativ für das Öl? Erklären Sie den Tageszustand sorgfältig für Sie.

Was ist der Schnitt? Bevor es um [Scherstabilität] geht, stellen wir als Erste das Konzept vor: Scherung und Scherung sind ein Begriff aus der Architektur. Unter leicht erreichbarer spezifischer Bedeutung versteht man: In einem Paar gleicher Größe, das auf die entgegengesetzte seitliche Kraft (d. h. senkrecht zur Kraft) zeigt, ist das Material des Querschnitts entlang der Richtung der äußeren Kraft relativ verwerflich und Verformungsphänomen.

Auf den ersten Blick etwas abstrakt, aber bitte hervorheben: Die Verformungs-Scherkraft-Reaktion des Öls im Öl bezieht sich auf Ölmoleküle unter hoher Temperatur und hohem Druck, aufgrund der Spannung und der Scherspannung werden die Ölmoleküle gebrochen und verformt. Auswirkungen auf die Viskosität des Öls selbst.

Scherstabilität, vor dem Verständnis zweier Konzepte, lassen Sie uns offiziell die Scherstabilität definieren: Scherstabilität ist der Vertreter eines Schmieröls unter mechanischer Scherung, und die Natur des RCC kann die Viskosität stabil halten.

Gute Scherstabilität, Schmieröl kann in der mechanischen Scherviskosität stabil bleiben, Gebrauchszyklus, Motorölschmierwirkung ist stabiler. Scherstabilität, Schmierölviskosität nimmt durch Scherung ab. Intuitiv wird festgestellt, dass das Öl dünner wird.

Fazit: Ob die Scherstabilität gut oder schlecht ist, wirkt sich auf die Nutzungswirkung des Öls bei hoher Temperatur und hohem Druck sowie auf die effektive Lebensdauer des Motoröls aus.

Wie man die Scherstabilität verbessert, um die Scherstabilität von Öl zu verbessern, werden die Wissenschaftler dem Öl einen Viskositätsindexverbesserer hinzufügen, dabei handelt es sich um eine Art temperaturempfindliches Polymer.

Bei höheren Temperaturen nimmt die Molekülkettendehnung, die Reibungserhöhung des Grundöls, der Ölflüssigkeitsblockierungseffekt, nämlich die Viskositätserhöhung, und die Schmierstoffviskosität in gewissem Maße ab.

Aufgrund der konstanten iterativen Ölformel bietet die freie Zuteilung des Öls in der Totalsynthese im Allgemeinen mehr Vorteile hinsichtlich der Scherstabilität.