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【 Master Bang online 】 Stop-and-Go in der Stadt, welches Öl sollte dem Auto hinzugefügt werden?

2023-11-29

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【 Master Bang online 】 Stop-and-Go in der Stadt, welches Öl sollte dem Auto hinzugefügt werden?

Beim Fahren auf städtischen Straßen hassen wir am meisten langsames Fahren, Staus, Stop-and-Go, einfach sofort aufs Gaspedal treten und dann auf die Bremse treten, diese Art des Fahrens kann der Fahrer nicht ertragen, ah!

Automatischer Start-Stopp

In der Stadt sehen Autos mit Automatikgetriebe im Vergleich zu Handschaltgetrieben komfortabler aus, aber der Kraftstoffverbrauch des Autos ist stark gestiegen. Dieser alte Fahrer hat möglicherweise ein tiefes Verständnis dafür, dass der Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit im Allgemeinen zwischen 7 und 9 liegt, wenn der Kraftstoffverbrauch im Stau mindestens zwischen 10 und 13 liegt!

Aufgrund dieses hohen Kraftstoffverbrauchs haben sich die Hersteller auch verschiedene Lösungen einfallen lassen, von denen die Funktion „Automatischer Motorstart und -stopp“ eine der effektivsten Methoden ist.

Theoretisch entspricht der zum Starten erforderliche Kraftstoffverbrauch beim erneuten Starten des Fahrzeugs (das Fahrzeug befindet sich in einem heißen Fahrzeugzustand) nur dem Kraftstoffverbrauch von 7 Sekunden Leerlaufdrehzahl, also theoretisch, wenn das Fahrzeug länger als anhält 7 Sekunden, die automatische Start-Stopp-Funktion wirkt kraftstoffsparend.

Wenn der Leerlauf-Kraftstoffverbrauch 2 l/h beträgt (der Leerlauf-Kraftstoffverbrauch eines allgemeinen Familienautos beträgt etwa 2–4 ​​l), verbraucht die Leerlaufdrehzahl 10 Sekunden lang 5,5 ml Benzin und die Zeit bis zum einmaligen Starten beträgt etwa 5 Sekunden 4,5 ml Benzin verbrauchen!

Wenn Sie bei einem Fahrzeug mit automatischem Motorstart und -stopp an jeder roten Ampel 60 Sekunden warten, sparen Sie nach 15 roten Ampeln 427 ml Benzin, was fast einer Flasche Mineralwasser entspricht ...

Ölschutz

Die meisten Besitzer wissen, dass häufiges Anlassen zu zusätzlichem Motorverschleiß führt, und ein gutes Öl kann dieses Problem lösen.

Im Allgemeinen entstehen mehr als 80 % des Verschleißes des Motors durch Kaltstarts, da das Öl beim Kaltstart nicht schnell und effektiv einen Ölfilm bilden kann, was zu einem erhöhten Verschleiß zwischen den Teilen führt.

Nach normaler Fahrt oder heißem Auto wird der Spalt zwischen den inneren Teilen des Motors zu einem Ölfilm. Ein einfaches Verständnis besteht darin, dass die Teile von „trockener Reibung“ in „Reibungsölfilm“ übergehen, was den Verschleiß erheblich reduziert. Daher ist ein gutes Öl für den Motor sehr wichtig.

Bei verstopften Straßenverhältnissen in der Stadt kommt es häufig zu Missachtungen und Starts von Fahrzeugen, die einen enormen Druck auf das Öl, eine normale Ölverschleißfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und Hochtemperaturleistung im Allgemeinen mit sich bringen Öl sinkt, denn der Motor kann keinen wirksamen Schutz bieten.

Insbesondere bei Fahrzeugen, die mit einem automatischen Motorstart und -stopp ausgestattet sind, stellen häufige Motorstarts und -stopps hohe Anforderungen an das Öl, das nicht nur eine gute Verschleißfestigkeit, sondern auch eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen muss.

Ein guter Eimer Öl

Das können nicht alle Öle, aber das von Volkswagen zertifizierte VW50200/50500 ist eine gute Wahl.

Dieses Motoröl ist für heiße, feuchte und häufig Stop-and-Go-Straßenbedingungen im Stadtverkehr konzipiert. Bei der Ölfilmfestigkeit ist der Hochtemperatur- und Hochscherviskositätswert größer als 3,5, und der Ölfilm kann sich beim Start schnell bilden und bietet maximale Verschleißfestigkeit und Schutz des Motors.

Bei Stadtfahrzeugen läuft das Öl oft im Leerlauf, was zu vielen Kohlenstoffablagerungen führt. Dieses Öl hat auch eine hervorragende Leistung, es hat eine starke Entfernung von Kohlenstoffablagerungen und die Fähigkeit, Schlamm zu zerstreuen, kann das Innere des Motors sauber halten und gleichzeitig Kraftstoff sparen hat eine gute Leistung.

Wenn Sie also häufig in der Stadt fahren, möchten Sie vielleicht dieses von Volkswagen zertifizierte Schmiermittel VW50200/50500 ausprobieren!







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